迈凯伦尾速排位优势在奥地利站被放大，诺里斯排位赛争杆位的底气正在提升

奥地利红牛环赛道短直道结合长上坡的特点，总是把赛车的尾速效率直接放到聚光灯下。迈凯伦赛车在近期连续几站展现的直道尾速优势，到了斯皮尔伯格被进一步放大，让兰多·诺里斯在排位赛飞驰圈里争抢杆位的底气明显提升。这并不是简单的动力单元输出差异，而是整个空气动力学效率、传动比设定和能量管理一起作用的结果......